地 *** 和民法典起冲突，交通法和民法典冲突怎么办？(民法典和地方法规冲突)

来源：阿白律师网时间：2023-01-06

为了提高农村土地的使用效率，减少土地闲置、浪费等问题，国家也在鼓励进城落户的农村居民选择自愿有偿退出农村土地，而这部分农村居民在选择有偿退出之后，将能获得丰厚的补贴，不过其原承包的土地将会被农村集体组织收回！

地 *** 和民法典起冲突，交通法和民法典冲突怎么办？

按照新法优于旧法的原则处理。

2021年民法典土地管理法？

1、农民自愿退出的土地

2、承包主体消亡的土地

根据《土地管理法》规定，农村土地是属于农村集体组织所有，由农村集体组织成员进行承包，而承包的方式是以家庭为单位进行承包经营，而当改农村家庭成员全部去世之后，土地的承包关系也将会自动解除，这部分土地将会被农村集体组织收回！

3、闲置超过两年的建设用地

为了推动农村改革发展，很多农村土地都已经被划分为了非农业建设用地，但是这一类土地资源却并没有得到合理的使用，长期遭到闲置荒芜，根据《土地管理法》规定，非农业建设用地闲置超过两年以上，将会被农村集体组织收回！

民法典施行后司法解释怎么办？

下一步应该会针对民法典出台司法解释的。

在民法典司法解释发布之前，原司法解释对应的条文与民法典不冲突的，应该会继续沿用。

物业管理条例与民法典冲突？

《民法典》第274条规定【建筑区划内道路、绿地等的权利归属】建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明确属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业用房，属于业主共有。

《民法典》第275条规定【车位、车库的归属】建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或是出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

该法典非常明确地规定了建筑区划内的道路、绿地和其他公共场所、公共设施和物业用房等属于业主共有。可是大多数小区的物业管理公司都是开发商自己组建的物业管理公司进驻小区物业管理，即使后来换了物业公司，但是对业主共有物业的管理也都不很规范。

首先，建筑区划内的道路和绿地本应属于全体业主共有，可是许多物业管理公司却将小区内道路两侧、画上停车位，甚至将小区绿地、空地或居民活动场所擅自改为停车场，并按月收取停车费，这停车费就成了物业管理公司的营业收入。按照新修订的《民法典》规定，这些占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

有的小区物业管理公司却独霸收费权，甚至野蛮管理。个别小区业主不愿意缴纳这种擅自收取的停车费，物业管理公司就野蛮管理，甚至拒绝这类业主开车进出设有电动门的小区出入口，造成很多矛盾，有的还引发激烈冲突，警察来了，也就是两边劝和一下了事。有的物业管理公司，甚至对外来车辆一律按小时收费，对业主亲属等访客也照收不误，非常缺乏人性化管理理念。

其次，其他公共设施和物业用房、小区内或电梯广告牌等，物业公司擅自对外出租，独霸租金收入的情况也很严重。按照《民法典》第282条规定【共有部分的收入分配】建设单位，物业服务企业或者其他管理人等利用业主的共有部分产生的收入，在扣除合理成本之后，属于业主共有。

有多少小区的物业管理公司，能将小区公共部分的租金收益扣除成本后，分给业主们的呢？估计很少，或者说是没有！因为物业公司哭穷的多，对业主不公平对待的居多。利用门禁系统、电