快递经理工作总结范文(优选7篇)(快递员工作总结简短)
来源:阿白律师网 时间:2024-09-29
快递经理工作总结范文 第1篇
作为快递主管,我在过去的一年里取得了一些显著的成绩。以下是我的工作总结:
1.团队管理:我负责领导一个快递团队,确保团队成员在高效率和高质量的情况下完成工作。我通过定期的团队会议和个人辅导,帮助团队成员提高工作效率和提升工作质量。
2.流程优化:我对快递流程进行了全面的分析和优化,通过改进流程和引入新的技术手段,提高了快递的处理速度和准确性。
3.客户服务:我注重客户满意度,通过建立健全的客户服务体系和加强对客户的沟通,提高了客户的满意度和忠诚度。
4.团队培训:我注重团队的培训和发展,通过定期的培训课程和技能提升计划,帮助团队成员提高了专业技能和综合素质。
5.成本控制:我注重成本控制,通过合理的资源配置和流程优化,降低了运营成本,提高了企业的盈利能力。
总的来说,我在过去一年里取得了一些显著的成绩,但也有一些不足之处需要改进。在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自己的管理能力和团队的整体素质,为企业的发展做出更大的贡献。
快递经理工作总结范文 第2篇
洪水坤 (2004-1-16 17:03:23)
日前,我们参加了诚通集团的工作会议,听取了_和诚通集团领导对2004年国企改革和发展的要求,会议内容十分重要。国企改革已进入攻坚破难阶段,我们必须潜心深化体制改革,按照市场经济规则,调整企业内外关系,切实的解决企业的深层问题,抓住当前的战略机遇期,发展壮大中储。
为了有利于部署工作,简要总结今年工作,重点部署明年任务。
一、2003年回顾
2003年,物流市场强手云集,竞争加剧,同时又面临“非典”突发灾难,在出乎意料的困难环境下,我们在诚通集团领导和全体中储人的全力拼搏下,取得了令人振奋的业绩:中储基于资产的物流和智力、技术物流并举,铁路和公路运输互补,商贸和物流互动,全国物流和区域物流共进,呈现出综合物流的巨大优势。2003年,是近10年来业绩最佳,效益最优,后劲最强的一年,充分展现了中储作为中国最有实力的仓储物流企业的崭新形象。
2003年,中储超额完成诚通集团下达的预算指标,实现主管业务收入35亿元,比去年增长43%。
2003年的业绩,反映了中储从管理体制到经营业态,从资产质量到员工素质发生了巨大变化,从传统储运向现代物流转变取得了跨越式发展:利用中储股份对中储系统进行全面股份制改造取得阶段性成果,中储系统一半以上的优质资产已进入股份公司;总部实现新的突破,靠大客户、大项目、新资源率领系统专业化经营的条件逐渐成熟;上海、沈阳南北两大置换战役开局良好;经营业态明显升级,物流与商贸结合的运作模式和风险控制机制的完善,实现了良性、持续和规模发展;中储的质押监管业务规模名列全国物流企业前茅,这项创新的物流服务受到金融界和物流界的普遍赞誉:一批钢材现货市场的发展,促进了中储的金属材料供应链一体化物流模式的形成,这些市场经过集成将成为中国最大的钢材交易、加工、仓储、配送、质押监管中心;一批现代化物流中心投入使用,许多已成为我国城市配送中心的标志建筑,受到跨国制造和物流企业的青睐,为中储向高端物流发展提供了硬件支持;一批明星企业快速发展,股份南京、无锡、新港、南仓、江湾公司,汉口公司总收入突破3000万元,股份经销分公司、无锡、新港公司利润超过700万元;汉口公司利润比去年同期增加329万元、平顶山仓库利润增力口119万元。
2003年中储的业绩鼓舞人心,显示了中储全体员工以发展为主线,以改革为动力,与时俱进,开拓创新的务实精神,为明年实现更大的跨越积聚了后劲,增强了信心。
2003年有八件大事是值得总结的:
1、总部加速转型取得实效。中储总公司历史上作为一级总公司,主要是行政管理职能。去年集团发展战略确定中储为二级企业,定位于利润和运营中心。总部迅速响应,从年初起迈入了艰难的转型征程。3月,总部调整机构,管理部室由原来的11个减为6个。强化运营部门,新成立运输部,将资产经营部做为经营部门考核。10月,运营二部改组,成立质押监管部。改革后从组织上落实了总部的职能定位,重新确立了各部门的工作职责,完善了相关规章制度,为总公司实现从管理中心向运营中心转变奠定了基础。
总部运营水平大幅提高。商贸部全年累计签订进口代理合同110份,进出口代理额4210万美元,汽车销售收入3970万元;取得了山西海鑫钢铁集团的华北地区的经销代理权,今年钢材合同订货量5万吨,实际到货4万吨,实现销售收入1.5亿元。总公司控股的国际货代公司中标云天化50万吨合成氨设备运输代理项目。总部与中信实业银行合作,获得10亿元的质押监管授信额度;物流运营部开发了新飞、中牧、易初莲花等大型企业全程物流业务,取得了新飞在全国范围的57个仓库的管理权;与全国棉花交易市场签订了协议,中储的14家仓库成为其指定交割库;承接华商2万吨储备糖任务等。
2、经销业务跨越发展.经销业务经过整顿、规范管理,开始走上快速发展的轨道。销售差价收入亿元,比上年增长40%, 占中储系统总收入的20%;销售量完成108万吨,比去年上升19%,是1996年以来增幅最大的一年。中储股份销售额突破17亿元。全系统形成了多种经销模式:衡阳公司的统进分销、南京分公司的重点项目供货,经销分公司和上海事业部的钢厂代理,各有特色,业绩不凡。经销风险控制机制进一步完善,一批专业化经销企业在迅速成长,经销业务已经成为中储的重要支柱业务。
3,质押监管业务实现新的突破。今年,全系统有20家单位开展此项业务,比去年增加9家,授信额度突破20亿元,客户200多家,质押的产品涉及黑色、有色、建材、食品、家电、汽车、纸张、煤炭、化工等九大类。质押监管模式由简单到复杂、由低级向高级发展,出现了保兑仓、融通仓等与金融机构更加密切结合的模式,以及由一点到多点的全国性监管仓的需求。四大国有商业银行以及中信银行、广发银行、光大银行、华夏银行、交通银行、浦发银行、招商银行、深发展等十几家金融机构都与中储建立了合作关系。
4、现货市场呈现新的生机。中储的钢材现货市场已发展到11家,其中6家被采购联合会评为“推进流通现代化重点联系批发市场”。现货市场摊位总数达到3411个,出租3106个,出租率为91%,给仓库带来的吞吐量达706万吨,比上年同期增力口190万吨,上升37%。中储股份三家现货市场ll丈入近2000万元,同比增长31%。汉口公司的钢材市场收入在系统位居第一,年收入达620万元。今年大连钢材市场开始运营, 已有80家客户进驻。南京生产资料市场单位面积收益率在全系统最高,今年交易额达90亿元。股份沪西分公司引进了钢材市场。现货市场给客户带来了众多的增值服务,在拉动仓储、经销、质押监管、加工、配送、信息等服务中发挥了重要作用。
5、南北置换两大战役拉开大幕。早在四年前总公司就针对上海地区可能面临的城市规划,提出要将上海地区的土地置换做为战略机遇把握。今年中储股份上海地区事业部所属江湾、沪西、沪南分公司地决被列入市政规划,中储股份和上海地区事业部领导按照董事会的部署,在置换谈判、税收政策、新址规划、业务整合、人员分流等方面进行了艰难,认真、细致的运作,置换后企业净资产增值1 0倍,成效卓著,贡献巨大。总公司和董事会对主要有功人员,将给予与其贡献相对应的重大奖励。 目前已启动吴淞物流基地、江桥物流基地等建设项目。通过置换,将大大增强中储在上海的生产能力和服务功能,加快业务升级和设施设备的现代化。
辽宁地区事业部抓住沈阳孤四、孤五两个仓库因政府规划整体拆迁的机会,盘活资产1.5亿元,盘活资金主要用于改造物流中心的设施设备,计划兴建5.2万平米新库房,同时也解决了历史债务、分流安置员工问题。这一置挟将为中储打造东北地区综合物流服务功能最强的现代物流中心奠定基础。
天津有限责任公司唐家口分公司东库区的置换也在顺利进行。
通过置换,中储国有资产大幅增值,资产质量显著提高,并带动了企业硬件设施、经营机制、人员结构等的全面改造。
6、中储与国家产业结构调整良性互动.各单位主动适应国家产业升级、结构调整的变化,以实施大客户战略为核心,不断调整和优化业务结构。 目前,中储系统共有仓储类客户7822家,比去年增加1800家。中储股份新开发客户593家,占总客户数的22%,同比增力口28%;前30名客户吞吐量在800万吨左右,占总吞吐量47%,收入占.38.5%。汉口公司新增金属物资客户240家,引进了五矿钢铁、湖北联谊实业集团等大客户。陕西地区三个仓库新增客户111家,开发了百利威、箭牌口香糖、海信等大客户。各公司在开发大客户的同时,加强了对客户结构的调整。大场分公司成为上海期交所橡胶指定交割仓库,无锡公司成为上海期交所铝锭指定交割仓库。沪南分公司培育船板配送的专业化核心优势,成为上海地区最大船板配送基地。沈阳东站仓库逐步向汽车物流专业配送中心转变。成都天二库成为科龙、小天鹅的集成品、配件、维修于一体的西南地区家电配送中心。
7、整合、瘦身、强体。今年总公司对石家庄地区的仓库进行整合试点,撤销了河北事业部,组建河北中储物流中心,减少26个部门,减员166人,通过资源的重新配置,增强了物流运营能力。 今年预计实现主营业务收入9783万元,比上年同期增加630万元;实现利润130万元,同比增加38万元,河北物流中心已成为冀中南经济圈最大的区域物流中心。
上海物流有限公司经过资产重组和人员结构调整,从负债累累到良性发展。公司领导直接开发市场,培育了一支精干的物流团队,成为集仓储、货代、配送、检验等功能的“精、特、全”的物沉企业。
重庆公司划归四川地区事业部管理后,生存状况有了较大改观。四川事业部通过债务重组,以180万元解除了东方资产管理公司603万元债务,使重庆公司办公楼及所属仓库的优质资产得以保全;积极促成重庆公司刘家坝仓库以行政划转方式,整体移交重庆钢铁公司,妥善安置了260多名在册职工及离退休人员,遏制了资产质量的进一步恶化。
招商公司全面完成了解债和安置职工的工作。
湖北地区事业部经过艰苦努力,用200万现金解决了武汉公司欠华融资产公司的1800万元历史债务,并同时解除了汉口公司的连带担保责任。
总公司对武昌公司进行了整体改制,以全部职工量化经济补偿金和离退休人员预留安置管理费用后的净资产作为总股本,向外部投资者转让了77%的股权。目前,该企业全部职工和离退休人员共437人已得到了妥善分流及安置,所得股权转让收入,主要用于解决原武昌公司债务和湖北地区的历史遗留问题。
8、输出管理初见成效。2003年,全系统按照标准化要求,积极规范提升管理水平。总公司总部通过了IS09000认证。中储股份全面完成了IS09001:2000质量体系的转版工作。中储系统进一步统一各项业务流程,制定了《质押监管业务管理办法》、仓单格式和《仓单质押合作协议》标准格式;还制定了《配送业务流程》和《经销业务流程》等。
快递经理工作总结范文 第3篇
关键词:城市配送 经济因素 结构方程模型
城市物流是现代物流系统的重要组成部分,城市配送则是城市物流系统的关键环节。2009年物流业成为我国十大振兴行业之一,_颁布的《物流业调整和振兴规划》明确指出,城市统一配送是物流发展的重点领域,并将城市配送作为重点工程。由此可见,城市物流及城市配送在现代物流系统中的重要地位日益突出。
城市物流是为实现城市经济社会的可持续发展,通过对城市范围内的各类商品的流动,特别是货物运输进行统筹协调、合理规划、整体控制,解决交通阻塞、环境污染、能源浪费等一系列物流问题,减轻城市环境负担,实现城市范围物流活动的整体最优的过程。城市物流作为一种比较特殊的物流,比平常提到的物流多了一个边界,需要在物流涉及到的诸多方面上加上地域的限制和城市的属性。
城市物流的发展与世界性的城市化进程密切相关。在城市发展过程中,随着城市人口的扩张、产业结构的调整以及外贸依存度的增加,城市对物流的需求也在不断发生变化,这种变化表现为突发性扰动和渐进式升级。本文基于结构方程模型理论,构建经济因素与城市配送需求影响关系模型,并根据我国110个地级以上城市的实际数据进行实证分析,揭示因素之间的影响关系,进行模型分析和结果解释。
一、模型构建
由现有的研究成果可知,城市经济发展因素会直接影响城市配送需求。因而,本研究提出的假设是:
H1. 经济因素对城市配送需求总量有显著影响。
根据已有的研究成果,地区生产总值(GDP)直接影响城市物流需求,二者之间的发展速度有正相关关系。城市物流需求与工业增加值和第三产业增加值密切相关。此外,一个城市的全社会固定资产投资、社会消费品零售总额和进出口总额等因素也刺激了对城市物流的需求。人均可支配收入反映了一个城市的消费水平,与城市物流需求也有一定关系。因此,本研究采用7个观测变量来反映经济因素,分别用货运量和货运周转量作为观测变量反映需求总量,各变量的含义如表1所示。
本研究的研究方法采用结构方程模型这种分析因果关系的方法,将其作为研究城市配送需求以及各个因素之间影响关系的方法论基础。这种方法不但能研究观测变量,而且还能研究隐变量的关系;不但能研究变量间的直接作用,还可研究变量间的间接作用。构建的具体结构方程模型如图1所示,说明经济因素对城市配送需求总量有直接的影响作用。本研究采用的数据源自《中国城市统计年鉴2010》。
二、模型分析
(一)信度分析
对数据进行标准化后,经过检验,Cronbach a系数超过了,达到了比较高的信度,可见研究量表具有较好的内部一致性信度。
(二)效度分析
本研究将通过索性因子分析来检验问卷的建构效度。我们运用主成分分析法、以特征根值大于1为标准来抽取数据,并采用方差最大化正交旋转法(Varimax)来进行因子分析。对9个测量项目进行探索性因子分析显示,KMO值为(>),其中Bartlett’s球状检验的显著水平也达标(sig=<),故可以进行CFA分析,共有三个因子的特征根值大于1,这三个因子的累计方差解释比例达到。除1个问项的共同度在以下,其他所有问项的共同度都在0. 6以上。因为共同度是问卷建构效度的重要标志,所以可以判断本问卷的建构效度较好。探索性因子分析结果表明,三个量表的问项都较好地载荷到各自的因子上,且载荷系数较高。
在因子分析的基础上,进一步利用LISREL8. 7软件、采用最大似然法ML对研究数据进行分析。
(三)验证性因子分析
利用验证性因子分析来检验理论模型的测量模型,在前面检验研究的信度和效度的基础上进行结构模型评价。模型的近似误差均方根RMSEA为<,达到了理想水平。其他7个拟合指标皆达到了以上,其中绝对拟合优度指数GFI为,AGFI为;相对拟合指数中,NFI、NNFI、CFI、IFI均达到了理想水平以上,分别是,、、。可见,标准化载荷系数和拟合指数都达到了较理想的水平,说明初步设定的结构模型是合理的。
模型的标准化路径系数是,假设检验t值为,在显著性水平为的情况下支持理论假设,即经济因素对需求总量有显著正向影响。
三、结论
由结构方程模型实证分析,可以得出以下结论。首先,经济因素对城市配送需求总量有显著直接影响,本研究的假设H1得到验证。其次,在经济因素的七个指标中,对城市配送需求总量影响最为显著的是第二产业增加值,影响系数为。第二显著的影响因素是GDP,而影响最不显著的是人均可支配收入。导致这一结果的原因主要是我国大部分城市完成了工业化进程,而城市配送需求主要依赖于工业发展和GDP增长。从另一个角度也说明,要增强城市工业经济实力,必须要有完善的物流业做为支撑,通过城市物流业的发展促进城市工业的发展,实现物流业与工业联动发展机制,通过产业融合促进城市社会经济结构优化及平稳较快增长。
参考文献:
①何明珂. 高效物流体系为北京城市发展加速[N].中国交通报,2003—08—27(3)
②中国国家_.2010年第六次全国人口普查主要数据公报.stats.省略/tjgb/rkpcgb/
快递经理工作总结范文 第4篇
作为快递主管,我在过去一年的'工作中取得了一些显著的成绩。我在管理团队和监督日常运营方面表现出色,有效地提高了快递服务的效率和客户满意度。以下是我在过去一年的工作总结:
1.管理团队:我成功地领导了一个高效的团队,确保他们能够按时完成工作任务。我通过定期的团队会议和个人辅导,帮助团队成员提高了工作效率和服务质量。
2.监督运营:我密切监督了快递服务的运营情况,确保所有的工作流程都按照规定进行。我对快递配送的时间、路线和货物状态进行了有效的监控,以确保客户能够及时收到货物。
3.提高效率:我引入了一些新的技术和管理工具,帮助团队提高了工作效率。通过优化配送路线和提升装卸速度,我们成功地缩短了快递配送的时间,并提高了客户的满意度。
4.客户服务:我重视客户的反馈,及时处理客户的投诉和建议。通过改进服务流程和增加客户沟通渠道,我们成功地提高了客户的满意度和忠诚度。
总的来说,我在过去一年的工作中取得了一些显著的成绩,帮助快递服务提高了效率和客户满意度。在未来,我将继续努力,为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。
快递经理工作总结范文 第5篇
物流部总结报告1时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:
一、主要工作总结:
1、明确目标,理清思路,干好本职。
作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全。做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训。为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。
这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。
装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
二、经验教训:
1、要对每天的工作进行归纳总结。
这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。
在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2、学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。
我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3、加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。
库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4、工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作计划:
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。
自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。。平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
物流部总结报告220____年,____物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20____年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了____公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
____项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市____公司____物流中心就____至________配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,____零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
____收入777837、38元,占总收入的64、04%;____营业部收入2896元;____营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有____、____、____、____、____等大客户。由公司内部员工发展的有____、____等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和____钢材市场积极联系,客户有明确借贷意向,希望得到____公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在____地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过____地理优势(接壤__,__,__),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅____对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻____公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流部总结报告3转眼间,踏上工作岗位已经____年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所的大学,以及职场这间的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从____年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在20____年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
20____年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzonobel这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:
继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;
尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不
可能彻底放手不管;
抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;
协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;
在20____年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证;工资得到大幅提升;
在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉;
加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业?a href='' target='_blank'>咳嗽保墒实逼盖胪饫醋医信嘌担惫疽部勺橹诓颗嘌担庋梢蕴岣呷逶惫さ乃刂剩扔谑羌浣犹嵘斯镜木赫?
梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;
多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;
适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20____年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!
物流部总结报告4回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践,完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时,还对库区建设进行了改造,仓库分区、货物分类、标识建设的完善,标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣备货标准细致化,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展。
货物的收、整、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的`呆滞货物,不良品,、返厂货物进行了彻底清理,并建立了相应区域,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合完成货物进库验收工作,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下,动员全体员工轮休时缺少搬运工,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了59变速箱20____年的配送任务。
仓库工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准,59变速箱计划性不强,导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而20____年存在的主要问题:
1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机,从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉,所以出现安全问题较多。
如,操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时,配送延误等。责任心的大小,源于责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。
2、传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
①、如库存帐、物、卡不一致,库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成,对发生的数量、包装规格错误;③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误,和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化,增加了管理成本和难度。
通过上述问题,可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,员工意识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。
然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。
仓库20____年度的工作目标:
1、仓储管理作业流程达到标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合6S标准。
3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核,应知应会程度)。
每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。
4、专注时间管理。
分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。
5、库存数据的核算进入实施阶段,完成基础数据的收集、整理、汇总、上报,为公司经营提供必要的决策依据。
物流部总结报告5岁月如烟,20____年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20____年主要工作完成情况总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如
如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20____年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20____年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自
己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
快递经理工作总结范文 第6篇
时光匆匆,转眼间,我来公司已有一年了,回首过往的一年里,经过又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已进进了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与进步。
一主要工作内容:
物流部工作重要性:我部分的工作任重道远,承当着与公司本钱密切相干的几大类业务,物流、仓储,已成为公司本钱管理的重要一部分,
配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过往工作中,保管公司物质进出库和仓储用度的计算,负责进出库物质数目和质量的验收,确保各库存物质的库存价值妥善管理公司仓库库存物质,做好物质出进库登记。
二、工作上的不足:
(1)物流部工作
1、在库存控制上存在一些题目,将重点解决这些题目
2、与运输、营业部分的沟通不够,以致于出现很多意想不到的题目
3、未能够及时的处理客户要求。
(2)公司系统维护
1、由于工作缘由,对同事提出的题目不能及时有效的处理
2、对领导的要求领会不到位。
三、建议
(1)对物流部的建议
1、做好货物的出进库、产成品出进库和各种物质的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部分提供正确的库存信息,保证各部分工作的顺利进行。
2、了解公司其他部分的工作流程,为很好地配合其他部分工作奠定基础。
3、调和财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻觅途径下降本钱的部分,而且也是一个不断增值的部分。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状态透明化,很好地调和财务部分的工作,不断下降物流本钱,和让物流在企业经营中体现增值的作用。
(2)对公司的建议:
1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度来,不能领导凭感觉来判定一些突发事件。
2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不论是不是该员工的职责范围,都让他往,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。
3、明确责任:公司应当有明确的责任制度,否则一旦出现题目大家相互推辞(运输和物流运输和罐箱)。
4、等量齐观:公司应当对每一个员工等量齐观,每一个员工在公司都应当有同等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不同等,严重影响工作。
以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部分和公司领导提出的建议,请领导审阅。
随着公司的不断发展,物流部范围也得以壮大。加强部分管理建设,不断进步职员素质,强化服务水平、下降运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度获得更好的效益。
快递经理工作总结范文 第7篇
作为快递主管,我在过去一年中取得了以下成绩:
一、管理团队:
我成功地管理了一个由20名员工组成的团队,确保他们按时完成工作任务,并且保持高效率和高质量的工作表现。
二、提高服务质量:
我制定了一系列的培训计划,帮助员工提升服务质量和客户满意度。通过这些培训,我们的客户投诉率明显下降,客户满意度得到了提升。
三、降低成本:
我对快递运营流程进行了分析,并提出了一些建议,成功地降低了运营成本,提高了运营效率。
四、制定工作计划:
我制定了详细的工作计划和目标,确保团队成员清楚地知道他们的工作任务和目标,从而提高了团队的工作效率。
五、沟通协调:
我积极与其他部门合作,确保快递运营流程的顺利进行,解决了一系列的协调问题。
总的来说,我在过去一年中取得了不错的成绩,希望在未来能够继续努力,为公司的发展做出更大的贡献。